振动压路机的使命是延长公路使用寿命
振动压路机的使命是延长公路使用寿命
近些年随着国家公路建设的逐步增加,单钢轮振动压路机,延长公路使用寿命也是**部门必不可少一项严峻的工作,国家每修建一条新型公路,所耗费的人力物力非常大,公路维护能否及时修复、延长使用寿命显得至关重要,因此振动压路机受到了公路养护部门的青睐。
下面就为大家剖析下振动压路机为什么会受到公路养护部门所青睬。
1、由于传统老式压路机体型较大及设备非常笨重,导致在某些偏小区域不能正常起到碾压作用及效果。
2、振动压路机采用新式设计理念在偏小区域可有力起到碾压效果,且效果明显。
3、振动压路机相对比大型压路机在运输、搬运、驾驶、操作等过程中都相对程度上比压路机更方便。
4、目前国内在公路养护作业时主要还是依赖于人力,而振动压路机设备的出现,起到了方便施工人员的操作,且很大程度上节省了人力物力。
小型振动压路机做“必做”的准备工作:
1.首先,有必要检查手持振动压路机的状况,即“三油一水”:电解液的高度和是否存在泄漏,以及部件是否连接或不。
2.检查手持振动压路机的施工环境,及时清理故障物。
3.手扶式振动压路机的操作员必须详细了解驾驶知识和熟练的操作技术。
4.将铰链锁杆置于收起位置,调整滚轮幅度调节旋钮,然后启动发动机并使其正常运行。
影响振动压路机路面压实效果的主要因素有:
1、土质
不同类型土的压实性能是不一样的。就填土压实而言,适宜的是砂砾土、砂土和砂性土,这些土易压实,有足够的稳定性,沉陷小。难压实的是粘土,在潮湿状态下这种土不稳定,含水量比其它土类大,而干密度却较小,但经压实的粘土仍具有良好的不透水性。
2、含水量
含水量对压实效果的影响很大,无论是沟槽回填还是路基压实均应控制含水量。严格控制含水量在含水量的±2%的范围内。土在此状态下,土粒间引力较小,水膜较厚,起着润滑作用,振动压路机,外部压实较易使土粒相对移动,压实效果好。
土中含水量过大时,孔隙中出现了自由水,压实功能不可能使气体排出,压实功能的一部分被自由水所抵消,减小了有效压力,压实效果反而降低。含水量较小时,双钢轮振动压路机,土粒间引力较大,虽然干容重较大,但其强度可能比含水量时还要高。可是此时因密实度较低,孔隙多,一经饱水,其强度会急剧下降。
3、振动压路机振频和振幅
振频和振幅是振动压路机压实作业的重要性能参数。振频是指振动轮单位时间内振动的次数,其单位为HZ。振幅是指振动时振动轮离开地面的高度,其单位为mm。振幅参数一般是指标称振幅,即假设在完全弹性的表面上振动,振动轮完全自由地悬离地面的高度。实际振动压实时,实际振幅一般稍大于标称振幅。振频高,被压实层表面平整度好;振幅大,作用在压实层上的激振力大。根据作业内容,振频与振幅相互协调,才能获得较理想的压实效果。
4、振动压路机碾压层的厚度和碾压遍数
振动压路机压实的快慢对压实效果也有影响。对压实度要求较高,铺土层较厚时,行驶速度要慢些。碾压开始宜用慢速,随着土层的逐步密实,速度逐步提高。开始时土体较松,强度低,宜先轻压,随着土体密度的增加,再逐步提高压强。所以,推运摊铺土料时,应力求机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内,以便填土得到均匀预压。正式碾压时,若为振动压路机,头一遍应静压,然后由弱振至强振。